Perguntas frequentes
As perguntas que os clientes mais fazem antes de trazer o carro. Não achou a sua? Pergunte no WhatsApp
Atendimento, garantia e pagamento
O diagnóstico com scanner é cobrado?
Sim, e o valor é abatido se o serviço for feito aqui. A leitura mostra os códigos de falha; a inspeção confirma a causa antes de qualquer troca.
Vocês atendem picapes a diesel e 4x4?
Sim, é a nossa especialidade: bomba injetora, bicos, filtro, limpeza de tanque, tração 4x4 e embreagem de Hilux, S10, Ranger, Amarok, L200, Frontier.
Toro, Compass ou Renegade diesel baixando água?
É o trocador de calor, falha conhecida do motor 2.0 Multijet. Somos especializados: teste de contaminação, troca do trocador e do cooler da EGR, limpeza dos dois circuitos e laudo. Não rode com a água baixando: a água no óleo funde o motor.
Trabalham com carro importado?
Sim. Europeus, asiáticos e americanos, com scanner multimarca, óleo e peças na especificação do fabricante.
Precisa agendar ou posso ir direto?
Só com agendamento. Assim o box e as peças estão prontos quando você chega e ninguém espera. Agende pelo WhatsApp.
Vocês têm guincho ou socorro na estrada?
Não. O atendimento é só na oficina, com horário marcado. Se o carro não anda, combine o guincho e avise pelo WhatsApp que a gente reserva o box.
Posso trazer a minha peça?
Pode. Nesse caso a garantia cobre só a mão de obra. Com peça fornecida por nós, a garantia cobre peça e serviço por 3 meses.
Fazem revisão de carro na garantia de fábrica?
Sim. Pelo Código de Defesa do Consumidor a revisão fora da concessionária não cancela a garantia, desde que siga o manual e use peças de qualidade. Emitimos nota e registramos no manual.
Atendem em Içara, Araranguá e outras cidades?
O atendimento é só na oficina, em Criciúma. Clientes de toda a região vêm até nós; não fazemos atendimento externo nem leva e traz.
Troca de óleo e revisão
Ver o serviço →Precisa agendar?
Sim. A oficina trabalha só com horário marcado, para o box e as peças estarem prontos quando você chegar. Agende pelo WhatsApp.
Revisão fora da concessionária cancela a garantia?
Não. Pelo Código de Defesa do Consumidor, basta seguir o plano do manual com peças de qualidade. Emitimos nota e registramos no manual.
Remap
Ver o serviço →Remap estraga o motor?
Feito com critério, não. Trabalhamos dentro do limite do motor, do câmbio e da embreagem, e só em motor sadio. Guardamos o mapa original para voltar quando quiser.
Reprogramação de módulo
Ver o serviço →Aceita módulo usado?
Sim, se for compatível. Codificamos para o chassi e o imobilizador do seu carro. Nem todo módulo usado aceita; avisamos antes.
Motor: correias, corrente e ignição
Ver o serviço →Quando trocar a correia dentada?
No km ou prazo do manual, o que vier primeiro. Em geral entre 50 e 100 mil km, ou 5 anos. Carro usado sem histórico: troca preventiva.
Meu carro tem corrente em vez de correia. Precisa trocar?
Corrente não tem prazo fixo, mas estica com o tempo. O sinal típico é um barulho metálico na partida a frio que some em alguns segundos. Óleo trocado no prazo é o que mais prolonga a vida dela.
Precisa trocar a bomba d’água junto?
Quando ela é movida pela correia dentada, recomendamos. O acesso é o mesmo e uma bomba vazando depois estraga a correia nova.
Quanto tempo leva?
Na maioria dos carros, o serviço fica pronto no mesmo dia. O prazo exato vai no orçamento.
Retífica de motor e cabeçote
Ver o serviço →Vale a pena retificar ou é melhor trocar o motor?
Depende do dano e do modelo. Medimos o bloco e o cabeçote e apresentamos as duas opções com prazo. Em importados, a retífica quase sempre compensa.
Sistema de arrefecimento
Ver o serviço →Posso completar com água?
Em emergência, para chegar na oficina. Água pura corrói e ferve antes. Depois trocamos pelo aditivo correto.
Embreagem e câmbio
Ver o serviço →Câmbio automático precisa trocar óleo?
Precisa, mesmo quando o fabricante diz "lubrificado para a vida". Entre 40 e 60 mil km, com o fluido específico do câmbio.
Precisa trocar o volante bimassa toda vez?
Não. Medimos a folga e o desgaste. Se estiver dentro do limite, fica. Se não, mostramos as medidas e a diferença de preço antes de trocar.
Embreagem reforçada vale a pena?
Para quem puxa carreta com frequência ou fez remap com ganho grande de torque, pode valer. Para uso normal, o kit original é o mais indicado: pedal mais leve e mais conforto.
Quanto tempo a picape fica na oficina?
Na maioria dos casos, um dia de serviço, dependendo das peças. O prazo vai no orçamento.
Suspensão
Ver o serviço →Precisa trocar os dois amortecedores?
Sim, sempre em par no mesmo eixo. Um novo e um gasto desequilibram a frenagem e a estabilidade.
Direção hidráulica e elétrica
Ver o serviço →Direção elétrica tem conserto ou só troca?
Muitas falhas são de sensor, chicote ou software. Lemos o módulo antes. Troca de coluna só quando o motor elétrico está condenado.
Freios
Ver o serviço →Toda troca de pastilha precisa trocar o disco?
Não. Trocamos o disco quando está abaixo da espessura mínima ou empenado. Medimos e mostramos.
Alinhamento, balanceamento e pneus
Ver o serviço →Quando fazer alinhamento?
A cada 10 mil km, depois de trocar pneu ou peça de suspensão, ou depois de um buraco forte.
Elétrica automotiva
Ver o serviço →Bateria nova e o carro continua falhando?
Provavelmente o alternador não está carregando, ou há fuga de corrente. Testamos os dois antes de trocar.
Diesel leve, 4x4 e bomba injetora
Ver o serviço →Vale reparar a bomba ou é melhor trocar?
Depende do laudo em bancada. Desgaste de êmbolo e corpo normalmente compensa reparar; eletrônica queimada em common rail às vezes não. Mostramos as duas opções.
Abasteci com diesel ruim. E agora?
Não insista na partida. Chame no WhatsApp e agende: limpeza de tanque, troca de filtro e teste dos bicos antes que a bomba trave.
Atendem van e utilitário?
Sim, diesel leve inclui vans e utilitários até 3,5 t. Caminhão pesado não.
Quanto tempo a picape fica parada?
Depende do tipo de bomba e da disponibilidade de peças. O prazo vai escrito no orçamento, junto com o valor. Agendando, já separamos o que é possível antes de você chegar.
Abasteci com diesel ruim. A bomba vai estragar?
Pode estragar. Não insista na partida se o motor falhar. Chame no WhatsApp e agende: drenar o tanque, trocar o filtro e testar os bicos cedo evita que a bomba trave.
Atendem bomba de van e utilitário?
Sim. Diesel leve inclui picapes, SUVs, vans e utilitários até 3,5 t. Caminhão pesado não.
Trocador de calor Toro, Compass e Renegade
Ver o serviço →Quais carros têm esse problema?
Fiat Toro, Jeep Compass e Jeep Renegade com motor 2.0 Multijet diesel, de várias safras. A falha é no trocador de calor e, com frequência, no cooler da EGR. Tivemos casos também em outros motores diesel com trocador do mesmo tipo.
Posso só completar a água e seguir?
Não. A água entrando no óleo tira a lubrificação das bronzinas. Cada km rodado com óleo contaminado encurta a vida do motor. Pare de rodar e agende.
Troca o trocador e resolve de vez?
Troca com peça atualizada e vedação nova, mais a limpeza completa dos dois circuitos. Sem a limpeza, o resíduo de óleo na água e de água no óleo volta a dar problema. Também conferimos o cooler da EGR, que costuma falhar junto.
Como sei se o motor já foi afetado?
Pela análise do óleo retirado, pressão do sistema e, se preciso, abertura do cárter para olhar as bronzinas. Tudo entra no laudo com fotos antes de qualquer decisão.
Escapamento e check-up
Ver o serviço →O que entra no check-up pré-viagem?
Fluidos, freios, pneus e estepe, suspensão, iluminação, correias, arrefecimento e leitura com scanner. Laudo por escrito com o que fazer antes de pegar a estrada.
Avaliação pré-compra
Ver o serviço →O vendedor precisa aceitar?
Sim, o carro vem até a oficina. Vendedor que recusa avaliação já é um sinal. Agende o horário antes de combinar com ele.
Vocês dizem se devo comprar?
Dizemos o que encontramos e quanto deve custar para corrigir. A decisão e a negociação do preço são suas.
Para quem vem de outras cidades
Tem estacionamento na oficina?
Sim, na frente da oficina, na Rua Itapema. Como o atendimento é só com horário marcado, o carro já entra direto para o box.
Quem vem de Içara precisa agendar com antecedência?
Recomendamos agendar pelo WhatsApp alguns dias antes. Assim o box e as peças estão prontos e você não perde a viagem.
Vocês atendem picape de trabalho com urgência?
Atendemos com horário marcado. Para picape de trabalho, avise no WhatsApp que é uso profissional: tentamos encaixar o diagnóstico o quanto antes e já deixamos as peças separadas.
Vale a pena descer de Nova Veneza para uma revisão?
Vale para serviços que pedem diagnóstico com scanner ou bancada, como injeção, bomba injetora e retífica. Agendando, o carro é atendido no horário e você volta no mesmo dia na maioria das revisões.
O que costuma dar em carro que roda em serra?
Desgaste de pastilha e disco, fluido de freio vencido, embreagem patinando e, em carros que esquentam, problemas de arrefecimento. A inspeção no elevador mostra tudo isso de uma vez.
Dá para fazer a revisão e voltar no mesmo dia?
Na maioria das revisões, sim. Agendando cedo, o carro fica pronto no mesmo dia. Serviços maiores têm o prazo informado no orçamento.
Atendem utilitário como Ducato, Master e Sprinter?
Sim. Diesel leve inclui vans e utilitários até 3,5 t. Caminhão pesado não.
Vocês atendem carro importado?
Sim. Europeus, asiáticos e americanos, com scanner multimarca e óleo e peças na especificação do fabricante.
Compensa vir de Araranguá até Criciúma?
Para serviços que exigem equipamento específico, como bancada de bicos, retífica, remap e o trocador de calor do 2.0 Multijet, compensa. Agende para chegar com o box e as peças prontos.
Fazem revisão de picape com quilometragem alta?
Sim. Fazemos a revisão completa com inspeção no elevador e scanner, e o orçamento separa o que é urgente do que pode esperar.
Dá para resolver tudo numa vinda só?
Na maioria dos casos, sim. Com o agendamento e a descrição do problema pelo WhatsApp, separamos as peças antes e o carro volta no mesmo dia sempre que o serviço permite.
Maresia estraga o carro mais rápido?
Estraga as partes metálicas e elétricas. Lavar a parte de baixo com frequência e fazer revisão de freio e elétrica no prazo reduz bastante o problema.
Luz acesa no painel? Barulho novo? Manda uma mensagem.
Atendimento só com horário marcado. Diga o modelo, o ano e o sintoma; respondemos com o próximo horário livre.